¿Cómo elegir el refrigerante automotriz?

Anticongelante para automóviles, también conocido como "anticongelante", el nombre completo es "refrigerante anticongelante para automóviles". El anticongelante es un refrigerante que contiene aditivos especiales, que se utiliza principalmente en sistemas de refrigeración de motores refrigerados por líquido. El anticongelante tiene excelentes propiedades como anticongelante en invierno, antiebullición en verano, antical y anticorrosión durante todo el año.

Al conducir en el norte de China, se debe usar anticongelante cuando el vehículo sobrevive al invierno, y el anticongelante se divide en diferentes niveles, adecuados para diferentes ambientes de temperatura. Aunque la temperatura en invierno en el sur no es tan fría como en el norte, siempre hay un período de tiempo en el que la temperatura es bastante baja, por lo que es mejor usar anticongelante para estar seguro. En realidad, el anticongelante es refrigerante de motor, que es un medio de disipación de calor indispensable para el funcionamiento normal de los motores de automóviles.

1. Tipos de anticongelante
Hay muchos tipos de anticongelantes para automóviles, como cloruro de calcio (CaCl2) en sustancias inorgánicas, metanol (CH3OH) en sustancias orgánicas, etanol (C2H5OH, alcohol de nombre común), etilenglicol (C2H4 (OH) 2, alcohol dulce de nombre común) , El glicerol (C3H5 (OH) 3, comúnmente conocido como glicerina), el aceite lubricante y el azúcar común y la miel en nuestra vida diaria se pueden usar como líquido madre del refrigerante Agua ionizada, como agua destilada, agua de lluvia no contaminada, agua de nieve, etc., puede convertirse en un anticongelante en el sentido general después de que la concentración del componente de dureza total de la calidad del agua esté entre 0-30 ppm).

Dado que el metanol y el etanol son relativamente volátiles, no son adecuados para vehículos en el norte de China.

Actualmente, el etilenglicol se utiliza en más del 95 % de los anticongelantes a base de agua. El etilenglicol es un líquido incoloro ligeramente viscoso con un punto de ebullición de 197,4 ℃ y un punto de congelación de -11,5 ℃. Se puede mezclar con agua en cualquier proporción. En comparación con el agua del grifo, la característica más notable del etilenglicol es que es anticongelante, mientras que el agua no puede ser anticongelante. En segundo lugar, el etilenglicol tiene un alto punto de ebullición, baja volatilidad, viscosidad moderada y pequeños cambios con la temperatura y buena estabilidad térmica. Por lo tanto, el anticongelante tipo etilenglicol es un refrigerante ideal, y el anticongelante convencional generalmente se produce con etilenglicol como materia prima principal.

2. Coeficiente de congelación de anticongelante
Los niveles de enfriamiento convencionales de anticongelante son -25 ℃, -35 ℃ y -45 ℃, que son más comunes para nosotros.
Los fabricantes de automóviles suelen especificar la proporción de mezcla de anticongelante para diferentes niveles de anticongelante de baja temperatura en el manual del usuario y también especifican el tipo de anticongelante, que no se puede mezclar.
Generalmente, cuando la proporción de anticongelante a agua es de 40:60, el punto de ebullición del refrigerante es de 106 ℃ y el punto de congelación es de -26 ℃. Cuando son las 50:50, el punto de ebullición del refrigerante es de 108 ℃ y el punto de congelación es de -38 ℃. Normalmente, se requiere preparar refrigerante a una temperatura inferior a la temperatura mínima local de aproximadamente 5 ℃.

3.Cómo elegir anticongelante
Hay dos puntos principales para medir los pros y los contras del anticongelante:
El primero es el efecto anticongelante. El punto de congelación del agua es 0℃. En general, el anticongelante normal puede alcanzar los -40 ℃, mientras que el anticongelante de alta calidad debe alcanzar los -60 ℃. Este es un indicador importante para calibrar la calidad del anticongelante.
El otro es el punto de ebullición del anticongelante. El punto de ebullición del agua es de 100 ℃ y el anticongelante debe ser de al menos 108 ℃. Es decir, cuanto menor sea el punto de congelación, mayor será el punto de ebullición, y cuanto mayor sea la diferencia de temperatura, mejor será la calidad del anticongelante.

Además, es necesario prestar atención al rendimiento anticorrosión y antioxidante, y elegir anticongelante con capacidades anticorrosivas, anticorrosivas y descalcificadoras tanto como sea posible. Debido a que algunos anticongelantes baratos usan cloruro de calcio barato, sal industrial y otras sales inorgánicas, metanol, alcohol industrial y otros alcoholes para reemplazar el etilenglicol, estos alcoholes se volatilizan rápidamente y las sales inorgánicas son fáciles de precipitar y son altamente corrosivas para los metales, causando gran daño a los motores de los automóviles.

4. Coincidencia de refrigerante y bomba de agua
En el sistema de refrigeración del motor de un automóvil, la combinación del anticongelante y la bomba de agua está relacionada con el funcionamiento normal y la fiabilidad del motor del automóvil.
Por ejemplo, los automóviles de grado militar requieren que la bomba pueda arrancar normalmente a una temperatura extrema de -41 ℃, por lo que el punto de congelación del anticongelante debe ser inferior a -41 ℃ y la resistencia a la temperatura de la bomba de agua utilizada debe coincidir con el punto de congelación. del anticongelante para asegurar el buen arranque del coche.

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